ทางรถไฟสายมรณะ สร้างขึ้นในสมัย สงครามโลกครั้งที่ 2 โดย รัฐบาลญี่ปุ่น ขอยืมเงินจากรัฐบาลไทยจำนวน 4 ล้านบาท การก่อสร้างใช้เวลาในการสร้างเสร็จเพียง 1 ปี ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2485 ถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า ทางรถไฟสายนี้ถือเป็นอนุสรณ์ให้รำลึกถึงเหตุการณ์สงครามในครั้งนั้น เนื่องจากน้ำพักน้ำแรงของการบุกเบิกก่อสร้าง เป็นของทหารเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรและกรรมกรชาวเอเชีย ที่กองทัพ ญี่ปุ่น เกณฑ์มาสร้างทางรถไฟแห่งนี้ขึ้น เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ในช่วงสงครามไปยังพม่า โดยมีช่วงโค้งมรณะ หรือถ้ำกระแซ เป็นสะพานโค้งเลียบแม่น้ำแควน้อยยาวประมาณ 400 เมตรที่สุดจะหวาดเสียวและอันตราย ทำให้ที่เชลยศึกต้องเสียชีวิตจากการสร้างทางรถไฟอย่างทารุณเป็นจำนวนมาก
© 2024 J&SMILE 91. All Right Reserved.